3D相位扫描测量技术与航空发动机检测_工业内窥镜的应用

2020-02-17 10:09:54

与双物镜测量系统相比较,工业内窥镜的3D相位扫描测量技术新增三种测量模式:深度剖面、区域深度剖面、测量平面,这些测量模式在航空发动机检测领域发挥着重要的作用。本文重点为您介绍深度剖面测量技术、及其在航空发动机检测中的应用。

航空发动机检测是工业内窥镜的重要应用之一,特别是工业视频内窥镜能够清晰地呈现发动机内部的状况。航空发动机检测往往有着比较严格的高端检测需求,其中对叶片上凹坑或突起的缺陷测量成为不可或缺的重要方面。遇到叶盆或叶背的凹坑或突起,传统双物镜仅能通过点到面的方式尝试寻找最深或最高的位置,精度需要人为把控,难以得到准确的测量结果。但是3D相位扫描测量的深度剖面模式可以很好的解决这一问题。

以凹坑测量为例,深度剖面测量的基本原理是这样的:放置两个贯穿被测区域的定位光标即可在两点之间生成一条断面切线,系统会自动测量并显示沿断面切线上深度最深的点的位置及其深度值。也可以这样理解,系统通过在被测区域的参考平面上建立一个垂直横切面来找到凹坑的最深位置处。由此可见,即便是镜头角度不垂直也能得到垂直于参考平面的横切面,这是实现测量高精确度的核心所在。以下是采用韦林工业视频内窥镜的深度剖面测量技术进行凹坑测量的截图。

3D相位测量工业内窥镜的测量图片

工业内窥镜检测过程中测量缺陷时,使用深度剖面测量可以自动将最深的位置计算出来,对凹坑或突起的测量提供了极大的便利。在具体应用时,可以点击“视图”选项,选择深度剖面视图,移动深度中心点和两个终端定位光标来测量不同被测点。需要提醒您注意的是,为了获得更为精准的结果,建议您尽量将两个定位光标放在同一个水平面上。

深度剖面测量是3D相位扫描测量(也称单物镜相位扫描三维立体测量)技术中的一种模式,因为无需镜头垂直、自动计算最深点等特性,让航空发动机检测更快捷更准确。目前具有强大的3D相位扫描测量功能的工业内窥镜产品有:韦林工业视频内窥镜 Mentor Visual iQ,能够快速准确呈现图像并进行精准的测量,助力您判断缺陷是否会影响涡轮发动机的正常工作,以便做出正确的决策,高性能为您带来高回报!

韦林工业内窥镜3D相位测量助力航空发动机检测



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