如何排查航空发动机涡轮叶片的安全隐患?工业内窥镜来帮忙

2019-09-09 10:45:32

航空发动机涡轮叶片是航空发动机的核心零件，其制造过程十分复杂，加上其在发动机中的重要作用，为了排查航空发动机涡轮叶片的安全隐患，在制造过程中以及叶片的服役过程中，需要采用一种直观、简便、灵活、准确、高效的工具进行缺陷检测，而工业内窥镜恰好满足了这一要求。

航空发动机涡轮叶片检测内窥镜

在制造阶段，航空发动机涡轮叶片负责完成由燃气化学能到机械能的转化，是发动机性能的关键影响因素之一。涡轮叶片在结构上主要包括叶冠、叶身、缘板、叶根四部分组成，为了与叶片的高速运转相适应，达到通过空气流动带走热量而降温的目的，叶片往往被设计成中空的结构，因此在失蜡法铸造的工艺环节要采用陶瓷内芯，最终通过浇筑环节排出蜡，冷却后溶解陶瓷内芯，从而得到空腔结构的叶片。

为了避免在上述铸造过程中形成的砂眼造成安全隐患，可以使用工业内窥镜对铸造好的叶片进行检测。例如，硬性内窥镜直杆镜往往具有小巧、灵活、可以调节观察角度和视向等优点，柔性内窥镜具有可以进入弯曲通路的优点，都可以用于检测铸造后的涡轮叶片是否有砂孔、毛刺等，从而在制造阶段发现安全隐患、保证叶片质量。

在航空发动机涡轮叶片的服役期间，在长时间高速转动的过程中，可能会因为异物侵入导致叶片损伤、造成形状和尺寸的变化，严重影响发动机的正常工作，因此需要对发动机内部涡轮叶片的完整性、形状和尺寸进行检测。同时，叶片裂纹也是不容小觑的重要缺陷，这是因为叶片的工作环境恶劣，高温、冷热变换、异物的磕碰、摩擦等，不可避免地使叶片逐渐出现裂纹，而裂纹的发展、断裂，将对发动机的安全造成极大的威胁。

工业内窥镜是对服役期间的航空发动机涡轮叶片的重要检测手段。以韦林工业内窥镜 Mentor Visual iQ为例，通过将探头送入待检测区域，检测人员可以在手持机的显示屏幕上清晰地看到待检测区域内涡轮叶片的情况，包括是否完整、是否有损伤，是否有裂纹，可以对发现的缺陷拍摄图片记录存档；还可以通过新版本的三维立体相位扫描测量法，对叶片损伤或裂纹的尺寸进行测量，从而对涡轮叶片的整体状况做出判断。

韦林工业内窥镜检测航空发动机实景图

如何排查航空发动机涡轮叶片的安全隐患?工业内窥镜来帮忙。韦林工业内窥镜有1.7mm-10mm的多种直径可选，用户可以根据自己的检测需求选择心仪的产品。韦林工业内窥镜作为远程目视检测工具，其工作原理决定了检测的直观性和操作的简便性，探头的360度全方位导向功能，使得检测过程轻松而灵活，高清的图像和业内领先的三维立体相位扫描测量法，保证了检测和测量结果的精准性，轻巧便携的手持式设计则可以让检测人员在航空发动机涡轮叶片的检测过程中享受到高效的检测体验。

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