三维测量内窥镜应用案例分享：用先进技术提升民航发动机检测效率
民航发动机孔探是利用工业内窥镜检查发动机内部安全隐患的一种技术手段，可以发现裂纹、凹坑、击打损伤等问题，并可以进行异物碎片打捞。随着航线规模的扩充，提升民航发动机检测效率成为大势所趋。本文分享使用韦林三维测量内窥镜的应用案例，一起了解先进技术在提升民航孔探检测效率的巨大优势。
一、案例背景
国内一知名航空维修公司希望使用韦林工业内窥镜对发动机内部的涡轮叶片等进行孔探检测，并对发现的缺陷尺寸进行测量。要求检测过程兼顾高效和准确的双重要求：因为停机检修时间非常有限，尽可能快捷地完成查找缺陷和测量缺陷的任务；除了对常规裂纹、凹坑进行测量外，如发现叶片卷边或者大型裂纹，也希望能够有针对性的测量手段测定卷曲角度、长度等指标；并且测量结果务必精准；另外，如果发现有外来物或击打损伤所致碎片，希望一并抓取清理，确保后续飞行任务的起落和飞行安全。
二、解决方案
根据客户需求，北京韦林意威特工业内窥镜有限公司推荐采用直径6.1mm的 Everest MViQ+ 系列工业内窥镜，这款工业内窥镜产品在定性观察、定量测量、以及异物抓取等方面都有非常出色的性能。其在航空发动机孔探领域的以下技术优势很好地契合了客户需求：
1. 检测准确：该系列产品具有120万CCD原生像素，在航空发动机内部低照度环境下，确保提供清晰、细腻、色彩高度还原的孔探图像，助力准确检查缺陷。
2. 测量精准：Everest MViQ+ 具有技术先进的单物镜相位扫描三维立体测量（3DPM）功能，能够采用光栅扫描技术精准获取叶片等表面的三维坐标数据；而且105度的测量镜头更好地保证检测图像无失真，测量更精准；有13种测量模式，可以测量裂纹、凹坑深度、叶片卷边夹角等多种航空发动机常见缺陷；特别是其特有的3D缝合技术，可以通过多幅3D图像的智能拼接实现对大尺寸裂纹的精准测量。
3. 省时高效：3DPM镜头的大视野特性，满足了即观察即测量的需求，减少了不必要的穿插和缩回探头、以及更换镜头的操作；在检查涡轮叶片时，可使用先进的人工智能叶片计数器功能，不管叶片宽度、叶片转动方向、以及探头抖动等因素，都可以准确自动记录；另外，对于叶尖间隙、裂纹深度测量等，都可以采用自动测量方式。多方面共同打造省时省力的高效孔探过程。
4. 异物抓取：直径6.1mm Everest MViQ+ 系列可以采用内置机械手通道的视频探头，从而在不影响探头直径尺寸、不影响探头导向性能的前提下，在内窥检测过程中实现对多余物的抓取和排除。
最终，客户采用直径6.1mm的 Everest MViQ+ 工业视频内窥镜，顺利地在规定时间内完成了对发动机的孔探检查，针对发现的叶片凹坑以及卷边缺陷进行了准确分析，对热通道部件的烧蚀面积进行了测定，并综合多方面检测结果对发动机的适航性能进行了评估。
三、案例总结
该航空维修公司对韦林 Everest MViQ+ 系列工业视频内窥镜给予高度评价，认为其在多个方面都体现了技术的先进性：CCD摄像头在低照度发动机环境下的清晰成像、显著优于双物镜测量的光栅扫描测量功能、多元化的测量模式、更精准的测量结果等，从不同方面使得航空孔探效率更上一层楼。
相关推荐：
韦林孔探仪_航空航天内窥镜
【干货】什么是单物镜相位扫描三维立体测量技术?优势及案例分享
采用CCD图像传感器的工业内窥镜：用“原汁原味”的检测画面洞察细微缺陷
用工业视频内窥镜清理异物的解决方案:内置机械手通道的探头
热点文章：
工业内窥镜设备可以弯曲吗？什么原理？-韦林工业内窥镜
韦林工业内窥镜的三维测量内窥镜有哪些？
工业内窥镜在铸件目视检测中的应用
超高清晰度工业内窥镜品牌及产品介绍-韦林工业内窥镜
京公网安备11010502033568号