进口工业内窥镜哪家好?飞机维修公司选购孔探设备经验谈

2020-12-03 10:15:02

孔探检查是飞机维修公司的重要工作之一,使用的设备通常称作孔探仪,也就是工业内窥镜。因为被检对象的安全性要求高,因此飞机维修公司在选购孔探仪时往往也有较高的要求,通常会选择进口品牌。至于进口工业内窥镜哪家好?北京韦林公司在与飞机维修公司的接触中,整理出了该领域客户选购内窥镜产品的一些经验,也很说明问题。

1. 图像清晰是首要条件。如下图所示,右图是美国韦林工业内窥镜MViQ(Mentor Visual iQ)的检测图像,图像清晰锐利、没有噪点,非常逼真地再现了设备内部的状况;而左图是其他某进口品牌的检测图像,清晰度显然要逊色一些,极易漏检误检。

不同品牌进口工业内窥镜的检测图像对比

2. 要具备对大尺寸损伤的准确测量能力。像燃烧室衬板损伤,发动机高压压气机掉角及径向裂纹等,往往都是比较大型的损伤。而传统双物镜测量技术,因为自身的技术屏障只能远距离测量或分段测量再拼接,得到的结果往往不够准确,这对于飞机检测来说是存在安全隐患的,一定要有更为先进的测量方法。

3. 临界尺寸损伤的判断要准确。这一点其实也是对测量功能的要求,因为对于飞机的维修检测来说,临界尺寸损伤的测量结果直接影响到发动机的可用状况。高压气机叶片叶根区域,低压涡轮叶片上的的微小凹坑、高压涡轮转叶的裂纹等临界损伤,标准很严格,不允许出现选点不准、二维平面测量误差之类的问题,否则将在飞机检测中将会给孔探人员带来极大的困扰,影响决策的正确性。这也是选择进口工业内窥镜的一个重要考察标准。

4. 观察和测量要有连贯性。这个是从整个检测流程的角度提出的要求,传统双物镜测量技术,观察和测量使用不同的镜头,在检测中出现过频繁更换镜头引起螺纹磨损、甚至导致镜头松脱的事件,而且更换镜头还涉及重新查找缺陷,整个检测显得磕磕绊绊,不顺畅,这也是亟需提升的问题。

5. 设备要能够适应多种检测需求。避免出现购买一套设备只能应对一种检测需求的情况,这就要求探头具有多样性、扩展性、以及灵活更换的能力,实现真正的一机多用,这对于飞机孔探检查面对的诸多复杂场合意义重大,同业也有助于控制成本。

进口工业内窥镜哪家好-韦林产品适应多种检测需求

美国韦林工业内窥镜能够很好地满足飞机维修公司的上述高要求,不少公司在经过反复对比后选择了韦林MViQ视频内窥镜。44万原生像素的图像清晰度就不再多说了,这是韦林产品一贯的品质。相位扫描三维立体测量技术,具有大视角,可以观察到更大的区域,一次性准确完成大尺寸缺陷测量;避免选点误差,而且结合点云图功能能够判断裂纹及划痕、凹坑状态,提高测量精度,还能有效解决叶尖掉角、错位平面水平偏移量等缺陷的测量;单物镜测量镜头将观察和测量集于一身,检测流程更顺畅,减轻了孔探人员的劳动强度;具备4mm、6mm、8mm等不同直径的探头,具备内置机械手通道的探头、UV探头、光学转接器等不同功能的探头,可以在1台主机上随时换用不同的探头,扩展性强。

关于进口工业内窥镜哪家好?希望飞机维修公司选购孔探仪的经验谈能够带给您一些启示。现阶段韦林内窥镜产品,因为性能优异,在很多特殊检测场合都可以胜任,例如飞机发动机8级刀型封严检查、发动机风扇框架在6点位支柱滑油渗漏的检查、辅助动力装置高压涡轮叶片位移检查、高压1级转子涂层和高压1级导向叶片的检查,在这些高难检测场合中的检测应用都是非常成熟的,而业内其他品牌还难以达到这样的高度。


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